ハイパーコンデンサー Hyper capacitor
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6,000円〜
【取付車種 】
お問い合わせください。
お客様におかれましては、
HSC最大のヒット商品!
開発から10年で販売実績5000個以上!
ポイント車には最高のコンデンサー
カブやモンキーの50ccからハーレーなどのリッターバイクまで取り付け可能!
自動車でも100件以上の取り付け実績あり!(フォルクスワーゲンやミニなど)
現行車にはローコストでハイパフォーマンスなチューニングパーツです!
驚きの効果を体感ください!
おすすめポイント
1)半永久的に壊れない。
2)強力なスパーク(火花)
3)コンタクト面が荒れない。
4)6V~24V&マグネット点火車もOK。
5)国産・外車・自動車全てOK!
更なるポイントの耐久性向上のため、ハイパーコンデンサーを2個(コイルのプラスとマイナス側)取り付ける方法をお勧めしています(Wハイパー)。
取り付け方法
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ポイント以外の点火装置(現行車でもOK!)IGコイルのプラス端子側のみ使用出来ます、お試し下さい。(ダイナSもOK!)
注)製品取付、加工について
ハイパーコンデンサーはセラミック製コンデンサを採用しており、消耗による故障をしない事から半永久的に壊れないと明示しておりますが、コンデンサー部分に金属板を接着し、金属板と配線をハンダで接続する構造になっているため、誤った使い方をすると接合部から破断するおそれがあります。
ハイパーコンデンサーはケース内に衝撃吸収材の樹脂を注入しているため、内部で破断が起きても配線が抜けることがなく、見た目では故障の判断ができません。
過去数件、故障報告があった製品を分解し原因追究を行ったところ、コンデンサ本体の故障はなく、全て接合部の破断によるものでした。
上記を踏まえ、以下注意事項をお読みいただき、取り扱いに十分ご注意ください。
フレームなどの硬いものと隣接する場所への取り付けはおやめください。エンジンの振動で連続的に接触すると破損の原因となります。
過度な配線の折り曲げや引っ張り、高温により接着部分の剥離、断線のおそれがあります。配線に負担のかかるような取り付けや振動の多い箇所への取り付け、またエンジンやエキゾースト付近などの高熱になる箇所への取り付けは避けてください。また、バッテリー等へ直接取り付ける際も配線が引っ張られた状態にならないよう、配線に十分なたるみを持たせてください。
ご自身にて配線の延長・短縮等の加工をされた場合、製品保証はできません。 また、その場合の製品の返品交換はできませんので、ご注意ください。
配線を加工する場合、配線被覆を剥く作業などで接着部分や配線に負担が掛からないようにご注意ください。
その他、ご不明点等ございましたら弊社までお問い合わせください。
お客様の声
旧車の自動車業者様より自動車にも問題なく使えるかご協力いただいていたのですが、約100件取り付けたが全く問題なく使え、さらに
エンジンのかかりが良くなった
アイドリングが安定した
加速が力強くなった
ふけ上がりがスムーズになった
と、の嬉しい感想をいただきました!
四輪車も全く問題なく取り付けられるはず、と過去数件四輪旧車業者さんに販売したことがあるのですが、特にインプレッションをいただいたことがなく、大丈夫だったのか不安があったのですが、信頼できる業者様に沢山お取り付けいただきオートバイのポイント車両のお客様や業者様よりいただいた感想と同じインプレッションと太鼓判がいただけております。
雑誌掲載情報
バイブス誌 2008年12月号 p84~85
「気になるモノを確かめよう!」に掲載されました。
インジェクション仕様の現行車にも取り付けOK! シャーシダイナモで効果も実証済み!
現行車両への効果も明らかに
http://www.virginharley.com/harley-tieup/gp1rr/index.html
ハイパーコンデンサーはロットで生産されており、その都度金属板、ハンダ、シリコン、配線等の品質改良がおこなわれております。
以前のものと配線の太さや接続端子の大きさが変わることがありますが、品質向上のための改良です。